未成年人騎共享單車發(fā)生事故，該怎么賠償？由于共享單車掃碼、解鎖十分方便，越來越多的未成年人開始使用共享單車。如果未成年人騎行共享單車發(fā)生交通事故，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)怎樣的賠償責(zé)任？  

上海市第一中級人民法院曾審理過這樣一起案件：16周歲的李某騎行共享單車在非機(jī)動車道上由西向東行進(jìn)，在十字路口時(shí)想直接向北左轉(zhuǎn)至馬路對面，但他未停車而是在十字路口向左猛拐車把。吳某在李某身后騎行電動車在與李某同向行駛，吳某見直行方向系綠燈于是加快車速準(zhǔn)備直行通過十字路口。結(jié)果兩車發(fā)生碰撞，吳某受傷倒地，全身多處骨折、牙折斷、左眼鈍挫傷，兩車均嚴(yán)重受損。經(jīng)過上海市某交通警察支隊(duì)認(rèn)定，李某因違反讓行規(guī)定承擔(dān)事故主要責(zé)任，吳某因未確保安全車速承擔(dān)事故次要責(zé)任。李某和吳某的母親分別在道路交通事故認(rèn)定書上簽字確認(rèn)。吳某起訴至法院，要求李某賠償其醫(yī)療費(fèi)和住院伙食補(bǔ)助等費(fèi)用。  

上海市第一中級人民法院認(rèn)為，本案系因道路交通事故引發(fā)的損害賠償案件，交警部門根據(jù)涉案事故經(jīng)過所作責(zé)任認(rèn)定并無不妥，且經(jīng)過當(dāng)事人簽字認(rèn)可，故可作為責(zé)任認(rèn)定的依據(jù)。李某辯稱其在事故發(fā)生及處理時(shí)未成年，然而根據(jù)在案證據(jù)及庭審陳述，李某于事故發(fā)生時(shí)已經(jīng)年滿16周歲，并已脫離父母監(jiān)護(hù)由外省至上海獨(dú)立工作，符合以自己的勞動收入作為主要生活來源的條件，應(yīng)當(dāng)視為完全民事行為能力人，對外可獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任。李某另對事故責(zé)任認(rèn)定提出異議，但李某已在事故認(rèn)定書上簽名且怠于及時(shí)啟動交警復(fù)核程序，表明其已接受責(zé)任認(rèn)定的結(jié)果。李某還主張其系在吳某的母親誘導(dǎo)下認(rèn)可其承擔(dān)事故主要責(zé)任并在責(zé)任認(rèn)定書上簽名，但未能提供任何證據(jù)予以證明。據(jù)此，法院判決李某按照70%的比例對吳某的損失承擔(dān)賠償責(zé)任。  

民法典第十八條規(guī)定，成年人為完全民事行為能力人，可以獨(dú)立實(shí)施民事法律行為。十六周歲以上的未成年人，以自己的勞動收入為主要生活來源的，視為完全民事行為能力人。  

從上述規(guī)定可以看出，符合兩個條件的未成年人視為完全民事行為能力人：一是年齡要素，該未成年人應(yīng)當(dāng)年滿16周歲；二是生活能力要素，該未成年人必須以自己的勞動獲得收入且該收入系主要生活來源，具體而言該未成年人應(yīng)當(dāng)能夠以自己的勞動取得收入，并能夠維持當(dāng)?shù)厝罕娨话闵钏健?nbsp; 

因未成年人對于交通法規(guī)的了解尚不夠深入，作為家長應(yīng)當(dāng)承擔(dān)起監(jiān)護(hù)人的職責(zé)，不僅要對未成年子女獨(dú)自租用共享單車的行為進(jìn)行勸阻和制止，而且要加強(qiáng)遵守交通法規(guī)的教育。如果騎行共享單車發(fā)生交通事故，應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)警處理。公安機(jī)關(guān)作出的道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書系具有法律效力的文書，人民法院在審理因道路交通事故提起的損害賠償案件時(shí)，事故責(zé)任認(rèn)定書系定案的證據(jù)及賠償?shù)囊罁?jù)。如一方當(dāng)事人對于事故責(zé)任認(rèn)定書不服的，應(yīng)當(dāng)自送達(dá)認(rèn)定書之日及時(shí)向上一級公安交管部門提出書面復(fù)核申請。如果當(dāng)事人在侵權(quán)損害民事訴訟中對責(zé)任認(rèn)定書提出異議的，則當(dāng)事人有責(zé)任提交足以推翻責(zé)任認(rèn)定書的證據(jù)。如果經(jīng)審查當(dāng)事人提交的證據(jù)不足以推翻責(zé)任認(rèn)定書的，人民法院將依法確認(rèn)責(zé)任認(rèn)定書的證明力；如果經(jīng)審查責(zé)任認(rèn)定確屬不妥的，人民法院將根據(jù)查明的事實(shí)作出責(zé)任認(rèn)定。